雾天高速公路安全车速分析
针对高速公路雾天低能见度及路面附着系数减小的情况,进行安全车速研究.根据跟车状态下停车过程及标志视认相关方法,分别进行基于停车视距模型(包括AASHTO停车视距模型和NCHRP停车视距模型)和基于交通标志认知距离的安全车速计算.以湖北黄黄高速公路为例,综合3种模型条件下安全车速,最终得出雾天气候下的交通管理措施.
崔显忠,CUI Xian-zhong(深圳市甘泉建设监理有限公司,广东深圳,518048)
杜志刚,DU Zhi-gang(武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063)
刊 名： 交通科技与经济 英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 2009 11(2) 分类号： U412.34 关键词： 雾天 安全车速 能见度 附着系数 高速公路 停车视距