山区高速公路施工危险源的MLES评价法
针对LEC危险源评价法在山区高速公路施工危险源评价中存在的问题,提出了MLES危险源评价法,该方法考虑了施工现场危险源的危险因素的控制状态,并从人身伤亡、财产损失、环境破坏影响、事故对施工进度影响等方面对各种危险因素可能导致的各种损失做出较全面的预估.根据评价结果可有针对性地采取措施来控制危险源.MLES危险源评价法不仅可以评价单项危险源的危险性,也可以对某一工作单元的各危险源分别考察后对该工作单元的危险性做出综合评价.

王景,刘定涛,刘怀军,Wang jing,Liu dingtao,Liu Huaijun(武汉和左高速公路建设管理部,武汉,430024)
刘浩,Liu Hao(武汉市公路勘察设计院,武汉,430015)
聂敏,Lie min(武汉理工大学交通学院,武汉,430063)
刊 名: 交通科技 英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(2) 分类号: U4 关键词: 高速公路 危险源 MLES 危险性评价【山区高速公路施工危险源的MLES评价法】相关文章:
山区高速公路施工危险源的MLES评价法04-26
新奥法在高速公路隧道施工中的应用04-26
关于山区高速公路建设过程的地质概述04-26
山区高速公路桥梁设计新理念的探讨04-26
山区高速公路大修工程成功经验总结04-27
MLS评价法在安全评价中的应用04-26
高速公路中线法放样技术探讨04-26
山区高速公路危险路段安全设施设计对策04-27
高速公路施工质量的控制04-26