钻孔灌注桩施工过程中的质量控制
平涉线活水大桥旧桥设计为7跨20米双曲拱桥,始建于1978年,随着车辆荷载的逐年增加,在拱脚部位出现裂隙,给车辆通行带来极大安全隐患.按照河北省交通厅计划,2008年对活水大桥进行拆除重建,新建桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,双柱式墩台,上部构造为9孔16米先张法预应力混凝土空心板,先简支后连续.全桥共20根直径1.2米钻孔灌注桩,桩总长260米.
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