中承拱桥肋板式连续行车道系实践
中承拱桥普遍采用的横梁简支板体系存在桥面接缝开裂、漏水和跳车等弊病,已不能满足高等级公路高密度行车的需要.本文提出的肋板式新结构和预制拼装新工艺,实现了全桥连续化,极大的提高了行车道系的使用性能.
作 者: 余淑芳 袁海云 作者单位: 余淑芳(江西省高等级公路管理局)袁海云(江西省公路机械工程局)
刊 名: 江西建材 英文刊名: JIANGXI BUILDING MATERIALS 年,卷(期): 2009 ""(2) 分类号: U4 关键词: 中承拱桥 肋板式 预制拼装 行车道系