桥梁桥面板内力计算的探讨
指出不同长宽比对桥梁结构桥面板的受力有很大的影响,直接影响桥面板配筋,通过实例对桥面板计算时单、双向板的临界比值进行了研究,并得出了在汽车车辆荷载作用下,长宽比介于1.5～2之间时桥面板的简化配筋方法.
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