高速公路软基处理方案综合评价方法

高速公路软基处理方案综合评价方法

为提高高速公路软基处理方案确定方法的科学性,借助系统综合评价技术和概率统计理论,建立了一个新的软基处理方案综合评价方法.该法在方案评选中引入相关系数概念,通过比较各方案与理想方案的相关系数大小,确定各方案的优劣程度.作为该方法的论证,对佛山"一环"软基处理方案进行计算分析,结果显示本文提出的分析方法具有较好的可靠性和实用性.

作 者： 杨传建 李红 韩尚宇 YANG Chuan-jian LI Hong HAN Shang-yu   作者单位： 杨传建,YANG Chuan-jian(山东省交通规划设计院,山东,济南,250031)

李红,LI Hong(南昌大学科学,技术学院,江西,南昌,330029)

韩尚宇,HAN Shang-yu(河海大学,岩土工程科学研究所,江苏,南京,210098) 

刊 名： 山东交通科技  英文刊名： SHANDONG JIAOTONG KEJI  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分类号： U416.1  关键词： 高速公路   软基处理   综合评价   相关系数  

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