地铁隧道施工过程的数值模拟与工法比选
结合广州地铁六号线工程,应用三维有限差分岩土计算软件模拟了浅埋暗挖地铁隧道不同施工方案的施工过程,分析了施工所引起的地表沉降、洞周变形、支护结构受力和掌子面突起等,通过对不同施工方案的施工效应进行预测与方案的比选,以达到有效发挥掘进机的特点,提高施工效率,确保隧道围岩的稳定性,有效控制由于开挖引起的地表和洞周变形的目的,为工程实际施工提供参考.
作 者: 骆驰 漆泰岳 刘毅 张发志 LUO Chi QI Tai-yue LIU Yi ZHANG Fa-zhi 作者单位: 骆驰,漆泰岳,刘毅,LUO Chi,QI Tai-yue,LIU Yi(西南交通大学,土木工程学院,成都,610031)张发志,ZHANG Fa-zhi(中铁一局,第二工程有限公司,河北,唐山,063004)
刊 名: 大连民族学院学报 英文刊名: JOURNAL OF DALIAN NATIONALITIES UNIVERSITY 年,卷(期): 2009 11(3) 分类号: U455.4 关键词: 地铁隧道 台阶法 有限差分 数值模拟