基于实际最大信号控制周期的交通流预测方法研究
引入非线性理论分析方法,在分析判定采样周期为实际最大信号控制周期(3 min)的交通流数据表现出混沌特性的基础上,用基于相空间重构理论的局部预测方法进行预测,预测数据与实测数据吻合较好.
作 者: 贾志绚 夏桂梅 马玉贤 张敬芳 王晶 JIA Zhi-xuan XIA Gui-mei MA Yu-xian Zhang Jing-fang WANG Jing 作者单位: 太原科技大学,太原,030024 刊 名: 太原科技大学学报 英文刊名: JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 30(3) 分类号: U491.2 关键词: 交通流 相空间重构 预测 信号控制周期