特种车辆主箱体失效分析
某特种车辆在行驶过程中先后两次发生主箱体故障.采用断口宏微观形貌观察、金相检查、硬度测试和力学性能测试进行了综合分析.结果表明:箱体发生断裂的主要原因是箱体材料变质处理工艺控制不当,导致粗大且呈条片状共晶硅的存在,降低了材料的塑性,使铸件脆性较大;其次铝板处的应力集中与断裂耳轴处的结构存在薄弱环节,在一定程度上加快了箱体的过载断裂失效.通过严格控制变质处理工艺,将断裂处耳轴的轴臂方向朝上与竖直方向呈一定夹角,同时将此处固定座加粗,可有效避免该特种车辆发生类似故障.
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