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石灰、粉煤灰类基层可延迟性试验研究

时间:2021-12-08 16:40:42 交通运输论文 我要投稿

石灰、粉煤灰类基层可延迟性试验研究

石灰、粉煤灰类基层材料具有显著的施工可延迟性.文章就该特性分别从室内外进行研究,并从机理上进行分析,认为由于粉煤灰自身结构上的高聚合状态,及其与石灰之间的反应滞后性特点,使二灰材料推迟碾压成型3~7d左右的时间并不会影响基层结构强度的形成.

石灰、粉煤灰类基层可延迟性试验研究

作 者: 刘策 LIU Ce   作者单位: 唐山市交通局综合规划处,河北,唐山,063000  刊 名: 内蒙古公路与运输  英文刊名: HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA  年,卷(期): 2009 ""(3)  分类号: U414.1+6 U416.03  关键词: 二灰材料   延迟性   试验   研究