基于三次样条函数拟合公路平面线形误差分析
旧路按照测量数据拟合其平面线形参数,关键在于拟合模型的选取及参数的解析精度,参数的正确求解与拟合模型和采样点步长紧密相关.提出基于三次样条函数拟合公路平面线形的基本原理,分析拟合误差的来源,讨论了不同采样点步长对拟合成果的影响.结合某高速公路实施改扩建为例,计算出不同采样点步长对拟合成果的影响误差,得出采用三次样条函数拟合公路平面线形时采样点步长取值的合适范围,宜在直线部分采样点步长取50-0.3mm〗m、曲线部分取20-0.3mm〗m较合适.
陈四海,全波(湖北省竹山县交通局,湖北,竹山,442200)
刊 名： 湖南交通科技 英文刊名： HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 35(3) 分类号： U412.3 关键词： 公路 平面线形 三次样条函数 拟合 误差分析