高速公路改扩建中的递阶智能控制

高速公路改扩建中的递阶智能控制

将递阶结构应用于高速公路多匝道的协调控制,建立了反应高速公路动态变化的数学模型,提出了多匝道的协调控制方法.通过佛开高速的交通调研,建立了佛开高速主线和匝道控制的仿真模拟系统.仿真结果表明,该方法能有效消除交通拥堵,改善交通状况.

作 者： 叶祥 刘芹 吴卓葵 张文锋 YE Xiang LIU Qing WU Zhuo-kui ZHANG Wen-feng   作者单位： 仲恺农业工程学院,机电工程学院,广东,广州,510225  刊 名： 仲恺农业工程学院学报  英文刊名： JOURNAL OF ZHONGKAI UNIVERSITY OF AGRICULTURE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 22(3)  分类号： U491  关键词： 高速公路   匝道控制   递阶结构  

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