基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析
介绍了路面平整度功率谱密度的计算原理,利用路面平整度功率谱密度和平整度之间的关系,采用快速傅里叶逆变换求解路面平整度,对不同平整度等级的道路进行仿真分析.仿真计算结果为路面动荷载的计算和道路安全的分析提供了理论基础.
作 者： 胡朋 张婧竼 张建娟 HU Peng ZHANG Jing-peng ZHANG Jian-juan 作者单位： 胡朋,HU Peng(山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023;同济大学,交通运输工程学院,上海,201804)张婧竼,ZHANG Jing-peng(齐鲁建设集团,山东,济南,250014)
张建娟,ZHANG Jian-juan(山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023)
刊 名： 山东交通学院学报 英文刊名： JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY 年，卷(期)： 2009 17(3) 分类号： U416.2 关键词： 平整度 功率谱密度 傅里叶变换 仿真