负压防护急救车车厢内气流组织的数值模拟与试验研究

负压防护急救车车厢内气流组织的数值模拟与试验研究

运用CFD方法对负压防护急救车车厢内的气流组织进行了数值模拟,并通过试验对比研究了车厢内气,流速度场的分布状态,二者的平均相对误差在6.5%以内,相关系数在0.92以上,为优化车厢通风系统的设计、提高车内人员的舒适性以及采取有效的个人安全防护措施提供了科学依据.

作 者： 徐新喜 刘亚军 赵秀国 Xu Xinxi Liu Yajun Zhao Xiuguo   作者单位： 军事医学科学院卫生装备研究所、国家生防装备工程技术研究中心  刊 名： 洁净与空调技术  英文刊名： CONTAMINATION CONTROL & AIR-CONDITIONING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U4  关键词： 负压防护   急救车   气流组织   速度场   数值模拟   试验研究  

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