谈专用汽车的液压系统及使用(续)

时间:2023-05-02 00:34:57 交通运输论文 我要投稿
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谈专用汽车的液压系统及使用(续)

(接上期)三是通过啮合点的泄漏.啮合点接触不好,使压油腔与吸油腔之间的密封不好而造成泄漏.但由于齿轮泵的齿轮精度都比较高,而且齿表面一般经过磨合,同时两齿廓啮合点彼此压紧,因此,通过啮合点的泄漏是很小的,约占泵的总泄漏量的4%~5%;齿轮泵的泄漏会使容积效率降低.

谈专用汽车的液压系统及使用(续)

作 者: 刘波   作者单位: 东风商用车公司  刊 名: 重型汽车  英文刊名: HEAVY TRUCK  年,卷(期): 2009 ""(3)  分类号: U4  关键词:  

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