马尔柯夫灰色残差模型在刚构桥控制中的应用

马尔柯夫灰色残差模型在刚构桥控制中的应用

文章结合罗天乐特大桥的马尔柯夫灰色残差模型预测实例,介绍马尔柯夫灰色残差模型在线性控制中的原理、计算及应用过程,并根据实际监控经验提出了建议.罗天乐特大桥的具体监控应用实践表明,马尔柯夫灰色残差模型预测精度高,能较好地应用于大跨连续刚构桥的施工线形控制.

作 者： 郝天之 蒋国福 韦乙管 Hao Tian-zhi JIANG Guo-fu WEI Yi-guan   作者单位： 郝天之,Hao Tian-zhi(广西交通科学研究院,广西,南宁,530007;广西大学土木建筑工程学院,广西,南宁,53004)

蒋国福,JIANG Guo-fu(广西交通科学研究院,广西,南宁,530007)

韦乙管,WEI Yi-guan(广西桂通公路工程监理咨询有限公司,广西,南宁,530001) 

刊 名： 西部交通科技  英文刊名： WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(1)  分类号： U442  关键词： 马尔柯夫   灰色残差模型   线形  

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