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车身正面碰撞传力路径设计探讨
阐述车身设计正面碰撞多层传力路径的必要性,通过分析传统与新型3层传力路径的异同,重点介绍了如何设计正面碰撞传力路径来满足正面碰撞法规的要求,还简要介绍车身设计正面传力路径如何兼顾满足低速碰撞、维修保险及行人保护的要求.
作 者： 叶永亮 羊军 傅强 Ye Yongliang Yang Jun Fu Qiang 作者单位： 上海汽车集团股份有限公司技术中心 刊 名： 上海汽车 英文刊名： SHANGHAI AUTO 年，卷(期)： 2009 ""(4) 分类号： U4 关键词： 正面碰撞 车身 汽车【车身正面碰撞传力路径设计探讨】相关文章：
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