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摩托车主副轴冷挤压模具早期失效原因分析

时间:2021-12-08 12:39:54 交通运输论文 我要投稿

摩托车主副轴冷挤压模具早期失效原因分析

Cr12MoV属高碳高合金钢,强度较高,热塑变形抗力较大,变形温度区狭窄,易锻裂.锻造时要严格控制锻造温度,温度下降时立即返炉;锻打时严格执行"轻-重-轻"规律不宜过重,避免锻造变形时产生裂纹形成裂纹源;棱角要轻击倒平,避免温差和附加应力引起角裂;锻造过程中要注意观察,镦斜、拔歪要及时纠正,发现裂纹要立即去除消除裂纹源.

摩托车主副轴冷挤压模具早期失效原因分析

作 者: 牛长根 王连广 Niu Changgeng Wang Lianguang   作者单位: 河南许昌职业技术学院  刊 名: 摩托车技术  英文刊名: MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(4)  分类号: U4  关键词: 摩托车主副轴   冷挤压模具   冷挤压工艺   高碳高合金钢