客运专线车载设备非正常制动的解决方案
1 问题提出 在合武线CTCS-2级客运专线动车组拉通试验过程中,合肥西站由侧线发车到SF反向进站信号机前,车载设备输出制动,车载速度模式曲线出现非正常下降.该现象同样出现在中间站全进路发码的侧线上下行线跨线发车到SF反向进站信号机的进路中.
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