柔性基层在衡德高速公路试验段上的应用
半刚性基层沥青路面具有较高的强度、承载力和良好的使用性能,在高等级公路建设中被广泛采用,但半刚性基层沥青路面横向裂缝较多,并易引起沥青路面唧浆、网裂直至路面破坏等问题.为了探索解决此问题,应上级主管部门的要求,我市在衡德高速K40+650-K43+300段进行了柔性基层试验段.试验路段于2003年7月9日开始,至2003年8月15日结束.
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