成层软土路基极限填筑高度研究
文章依托某线路工程,分析软土路基的失稳机理,探讨线路工程穿越软土区时,成层软土路基可行的极限填高计算方法.通过填高与稳定性的横向和纵向分析得出路基的极限填筑高度,再用数值法计算由填高产生的路堤和路基内位移分布.研究表明,用整体稳定性确定成层软土的极限填筑高度是可行的.
作 者: 叶春华 YE Chun-hua 作者单位: 贺州市交通局,广西,贺州,542800 刊 名: 西部交通科技 英文刊名: WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(5) 分类号: U416.+6 关键词: 成层软土 路基稳定性 极限填高'数值计算 路堤中线带