25 m连续板桥的计算分析和设计探讨

25 m连续板桥的计算分析和设计探讨

该文以2跨及3跨25 m后张法连续板桥的设计为例,分析了在跨数较少的情况下连续墩墩顶负弯距区的受力特性.并对这一特性进行了详细的比对计算,有关内容可供同类型桥梁设计时参考.

作 者： 李春晓 杨俊毅 凌天清 李明洪 Li Chunxiao Yang Junyi Ling Tianqing Li Minghong   作者单位： 李春晓,杨俊毅,Li Chunxiao,Yang Junyi(重庆交通大学,重庆市,400074;云南省交通规划设计研究院,云南昆明,650011)

凌天清,Ling Tianqing(重庆交通大学,重庆市,400074)

李明洪,Li Minghong(昆明市公路工程质量监督站.云南昆明,650031) 

刊 名： 城市道桥与防洪  英文刊名： URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分类号： U448.21+5  关键词： 连续板桥   分析   设计  

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