挤密砂桩在砂土与软土互层地基段抗震处理的应用
由于珠三角北江流域地质的特殊性,路基下伏的可液化砂层对结构物稳定性影响较大,广贺高速沿线软基分布广泛,同时软基中分布可液化砂层夹层.广贺高速三四段为更好的指导后续施工,在项目整体施工之前,选择了长约1km路段进行了软基处理试验段研究工作.对存在可液化砂层路段,采取挤密砂桩处理方式综合治理砂土液化和软基加固.
作 者： 冯建伟 刘靖 陈向红 作者单位： 中国公路工程咨询集团有限公司,北京,100089;武汉中咨路桥设计研究院有限公司,湖北,武汉,430050 刊 名： 中国水运（下半月） 英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT 年，卷(期)： 2009 9(5) 分类号： U416.1 关键词： 砂软土互层 砂土液化 挤密砂桩