山区高速公路连续上、下坡路段安全问题研究与对策
概述 随着我国经济的飞速发展,公路交通需求逐年增长,高速公路建里程也迅速增加.我国山岭地区较多,某些地区地形起伏大,地质情况复杂,必须采用连续升坡或连续降坡展线的方法克服高差,造成了我国高速公路存在大量的连续上、下坡路段.根据统计,在这些路段交通事故发生率相对较高,大型、特大型交通事故尤为突出,事故车辆大多为大型载重车辆.
作 者: 李作恒 作者单位: 河北省邢汾高速公路筹建处 刊 名: 交通世界(运输车辆) 英文刊名: TRANSPO WORLD 年,卷(期): 2009 ""(5) 分类号: 关键词: