公路客运站场体系投资分配方法
为合理划分公路客运站场体系中不同建设主体的投资份额,对公路客运站场体系的层级结构及其地方性准公共产品特征进行分析,并根据"受益原则"将公路客运站场的受益群体分为全国性、区域性与地区性客流三个层次,由此可建立基于受益群体构成的公路客运站场投资分配模型.实例表明,基于受益群体构成的公路客运站投资分配方法可行,规划方案可探作性强.
姚志刚,YAO Zhi-gang(长安大学经济与管理学院,陕西,西安,710064)
齐占军,QI Zhan-jun(陕西省大荔县交通局,陕西,大荔,715100)
刊 名： 交通标准化 英文刊名： COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年，卷(期)： 2009 ""(5) 分类号： U291.6 关键词： 公路客运站 地方公共产品 受益原则 投资分配