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刚架拱桥加固技术研究与实践

时间:2021-12-07 15:11:13 交通运输论文 我要投稿

刚架拱桥加固技术研究与实践

提出了经碳纤维布加固后混凝土梁截面刚度简化计算公式和正截面抗弯承载力计算公式;阐述了碳纤维布加固后混凝土梁的破坏机理,针对两种不同的破坏特征提出了相应的受剪极限承载力计算方法;提出了在弹性理论基础上假定粘结应力沿胶层厚度为常数,并忽略板端部应力奇异现象的条件下,外部粘贴碳纤维或钢板加固混凝土梁中粘结界面应力计算公式.结果表明:经加固后的刚架拱桥的整体结构刚度和强度完全满足设计要求.

刚架拱桥加固技术研究与实践

作 者: 朱典文   作者单位: 广东省路桥规划勘察中心,广东,广州,510635  刊 名: 城市建设与商业网点  英文刊名: CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年,卷(期): 2009 ""(16)  分类号: U4  关键词: 碳纤维布   粘钢   刚架拱桥   加固   刚度   受弯承载力   抗剪   界面应力