分散自律调度集中系统的联调试验技术
南昌铁路局在沪昆线200 km/h电气化提速改造工程项目中,首次采用分散自律调度集中系统(CTC).该系统由调度中心子系统、车站子系统和调度中心与车站及车站之间的网络子系统3部分组成.各子系统分别安装调试完成后,需要对CTC进行联网调试、电务功能试验、运输指挥功能综合试验以及与其他外部系统的结合试验.通过沪昆线CTC开通调试验收,提出要统一CTC操作界面,完善软件功能,充分发挥CTC在运输繁忙车站的应用.
作 者： 肖贤伟 Xiao Xianwei 作者单位： 南昌铁路局电务处,江西南昌,330002 刊 名： 中国铁路 PKU 英文刊名： CHINESE RAILWAYS 年，卷(期)： 2007 ""(11) 分类号： U2 关键词： 分散自律调度集中 系统试验 沪昆线