苏州地铁采用的35KVGIS设备二次保护方案
苏州地铁一号线供电系统的供电模式与其他城市地铁的供电系统的供电模式大体相同.苏州地铁一号线变电所35KV系统的继电保护装置均采用缀机综合保护测控单元,通过网络接口接入全所综合自动化系统,并采用多CPU或DSP结构方式,实现保护、测量、信息采集与控制、开关间的联锁与联动、通信等功能,保护功能具有独立性,不依赖网络.各单元的保护测控装置直接安装于被保护设备开关柜的低压室内.
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