桥头路基路面与搭板一体化结构设计研究
对"深埋式"桥头搭板的独立设计和大型工程软件ANSYS的有限元分析进行了研究,提出了深埋式桥头搭板与桥头路基路面一体化结构设计的分析方法,针对由于结构性差异沉降而造成的桥头跳车现象得出了该一体化结构设计的合理性.
作 者: 宋金华 王勇 杜衍庆 作者单位: 河北工业大学,天津,300401 刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2010 36(19) 分类号: U416 关键词: 桥头跳车 一体化结构 ANSYS 深埋式搭板 结构性差异