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先简支后连续刚构梁桥影响内力参数分析

时间：2021-12-10 13:17:29 交通运输论文我要投稿

先简支后连续刚构梁桥影响内力参数分析

随着我国高速公路的快速发展,先简支后连续刚构梁桥以其良好的受力性能、快捷的施工速度、成熟的施工工艺得到广泛应用.以某大桥为工程背景,采用有限元方法对影响先简支后连续刚构梁桥内力的主要参数在成桥状态温度工况下进行较详细分析,分析表明跨径、墩高、墩厚及墩截面型式对结构内力有较大影响.

作者：麻文燕陈善勤莫勇刚 MA Wen-yan CHEN Shan-qin MO Yong-gang 作者单位：麻文燕,莫勇刚,MA Wen-yan,MO Yong-gang(重庆工程职业技术学院,重庆,400037)

陈善勤,CHEN Shan-qin(中交二航局二公司,重庆,400042)

刊名：交通科技与经济英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 2010 12(1) 分类号： U448.2 关键词：先简支后连续刚构梁桥内力跨径墩高墩厚截面形式

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