预应力空心板先简支后连续受力性能研究
先简支后连续结构,不仅具有简支粱桥施工简便的优点,而且保证桥梁的行车平顺.本实验基于预应力空心板先简支后连续的结构特征和受力特点,进行荷载试验和极限承栽能力的加载试验,同时与预应力简支空心板作对比试验.试验结果表明,先简支后连续结构明显优于桥面连续的结构.
作 者: 陈强 周先雁 Chen Qiang Zhou Xianyan 作者单位: 陈强,Chen Qiang(中南林业科技大学,长沙,410004;湖南城市学院,湖南,益阳,413000)周先雁,Zhou Xianyan(中南林业科技大学,长沙,410004)
刊 名: 森林工程 英文刊名: FOREST ENGINEERING 年,卷(期): 2010 26(1) 分类号: U4 关键词: 预应力砼空心板 简支 连续 承载力