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云桂线增大石林板桥至昆明南线路最大坡度的方案研究

时间:2021-12-10 12:14:47 交通运输论文 我要投稿

云桂线增大石林板桥至昆明南线路最大坡度的方案研究

结合云桂线本段的运营特征,研究在客货分线后提高石林板桥至昆明南的线路最大坡度,以降低工程风险和节省工程投资.

云桂线增大石林板桥至昆明南线路最大坡度的方案研究

作 者: 李冠宇   作者单位: 中铁二院计经部,四川成都,610031  刊 名: 四川建材  英文刊名: SICHUAN BUILDING MATERIALS  年,卷(期): 2010 36(1)  分类号: U445.51  关键词: 铁路   活动断裂   线路坡度   隧道风险