襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术
襄渝增建Ⅱ线新大成隧道距既有襄渝大成隧道很近,两线最小净距仅3.65 m,增建Ⅱ线施工控制不好将会严重威胁既有线运营安全.根据隧道现场情况,施工中采取了严格的控制爆破施工技术,既保证了隧道施工的顺利完成,又确保了既有线的安全,可为类似工程施工提供重要参考价值.
作 者: 杜少成 作者单位: 中铁十四局集团第五工程有限公司,山东兖州,272117 刊 名: 四川建筑 英文刊名: SICHUAN ARCHITECTURE 年,卷(期): 2010 30(1) 分类号: U455.41+1 关键词: 隧道 施工控制 控制爆破