基于既有路基宽度的高速公路车道扩充技术研究
在调研国内外高速公路车道数扩充经验的基础上,通过车辆的操纵稳定性的分析,结合高速公路断面几何设计的有关规定,确定了影响断面几何设置的合理宽度,提出了六车道扩充为八车道的车道纽舍设计方案,有效提高高速公路的通行能力.
作 者: 钟吉棕 作者单位: 中交第一公路工程局有限公司,北京,100024 刊 名: 黑龙江科技信息 英文刊名: HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2010 ""(21) 分类号: 关键词: 通行能力 车道宽度 动态净空 车辆安全距离 操纵稳定性