长效性沥青路面设计方法及试验路应用研究
结合通启高速公路工程,根据国外长效性沥青路面设计的思路,研究和建立适合我国交通气候特点的长效性沥青路面设计流程,结合通启高速公路交通、气候特点,考虑超载因素,设计和铺筑了3种结构形式的长效性沥青路面试验路,初步验证了该研究成果.
作 者: 任新天 Ren Xintian 作者单位: 江苏省高速公路经营管理中心,江苏,南京,210002 刊 名: 现代交通技术 英文刊名: MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 7(1) 分类号: U416.217 关键词: 长效性沥青路面 路面结构 试验路 疲劳极限