聚丙烯腈纤维沥青混合料抗车辙性能研究

聚丙烯腈纤维沥青混合料抗车辙性能研究

本文通过TRLL、AAPA、CPN车辙试验和三轴剪切试验综合评价了聚丙烯腈纤维沥青混合料的高温抗车辙性能,结果表明无论采用何种方法,添加纤维对混合料抗车辙能力的提高要明显优于普通沥青混合料,且这些试验方法在评价抗车辙性能方面具有一定相关性.

作 者： 姚立阳 马勤   作者单位： 姚立阳(河南城建学院土木工程系,河南,平顶山,467036;兰州理工大学材料科学与工程学院,甘肃,兰州,730050)

马勤(兰州理工大学材料科学与工程学院,甘肃,兰州,730050) 

刊 名： 河南城建学院学报  英文刊名： JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF URBAN CONSTRUCTION  年，卷(期)： 2010 19(1)  分类号： U416.217  关键词： 聚丙烯腈纤维   沥青混合料   抗车辙性能   相关性