公路测量中平面前方交会点位的精度分析

公路测量中平面前方交会点位的精度分析

推导了两点平面测角前方交会与测边交会所得点位的精度估计公式,利用公式经过定量分析,揭示了两点平面前方交会所得点位精度随交会图形变化的规律,从而为实际工程测量应用提供了一定参考.通过分析得出,即使是同一待定点,当分别采用角度与边长交会定位时,取得最佳点位精度的图形也是不同的.此外,现行规范规定三角测量中最小角度不应小于30°,而本文以2倍中误差作为限差,经理论推导的结果可知,允许交会角度范围应在56°～156°之间.因此.这一规定值得商榷.

作 者： 陈立文 CHEN Liwen   作者单位： 宁夏路桥股份有限公司,宁夏银川,750001  刊 名： 宁夏工程技术  英文刊名： NINGXIA ENGINGEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 9(1)  分类号： U412.24  关键词： 前方交会   精度   交会角   交会图形  

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