水泥混凝土路面接缝传荷作用的数值模拟分析
本文针对Winkler弹性地基,建立了具有接缝的水泥混凝土路面的三维有限元分析模型,利用有限元分析软件计算了水泥混凝土路面在FWD荷载作用下的弯沉.在模拟接缝的传荷能力时,使用剪切弹簧单元联系接缝两侧的混凝土面板.通过对计算结果的分析,建立了接缝传荷效率与剪切弹簧单元刚度的稳定的S型关系.在测定接缝传荷效率的前提下,利用此关系可以更加准确的计算具有接缝的水泥混凝土路面的在FWD荷载作用下的弯沉,从而为水泥混凝土路面的弯沉检测提供了理论解释,也为更加准确地判断混凝土路面的脱空等病害提供新的思路.
