大型养路机械轮对注油压装工艺
DWL-48捣稳定车采用合金钢车轴,按照铁标进行轮对试制组装,但组装过程连续出现压力曲线不合格,退卸车轮发现车轮车轴严重拉伤,导致车轮车轴报废.通过对车轮车轴加工质量,注油孔的位置,高压油泵液压油等进行了检查分析,提出了改进意见,并将过盈量控制在0.17～0.28 mm之间,注油油压应在90～150 MPa范围内,注油压装工艺成功应用于DWL-48捣稳定车合金钢车轴轮对组装.
作 者： 胡昌洋 李胜 胡高华 韩文宝 马瑞卿 作者单位： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏,常州,213011 刊 名： 机车车辆工艺 英文刊名： LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2010 ""(3) 分类号： U260.33+.1 关键词： 大型养路机械轮对 注油压装 过盈量 注油油压 反压试验