停挂亏损经营餐车促进客运减员增效

停挂亏损经营餐车促进客运减员增效

长期微利或亏损餐车要停止挂运,而在列车停靠大站采用定点定购快餐供应办法.停挂餐车换成硬座或硬卧,以50%客座率计,再加原餐车节约,全路一年可创收近2亿元.

作 者： 孔令华 KONG Ling-hua   作者单位： 蚌埠列车段,安徽,蚌埠,233000  刊 名： 铁道运输与经济  PKU 英文刊名： RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY  年，卷(期)： 2000 22(11)  分类号： F530.68  关键词： 餐车   亏损   快餐   创收