长三角地区汽车市场需求分析
从加入WTO的第一年起,我国汽车产业进入了高速成长阶段,汽车产量与销量几乎都翻了一番,排名从世界第14位,分别跃升至产量排名世界第4与销售量排名世界第3.就在全国汽车市场一片喜庆之时,2004年5月汽车销量在连续2年保持快速增长之后,忽然出现全面滑坡,比4月销量骤然下降20%,库存积压占到总产量的10%以上,车市骤变使需求问题重新成为业界普遍关注的焦点.长三角地区作为中国最大的城市经济带,2003年人均GDP已超过3000美元,它近期的汽车需求状况又是怎样的呢?我们将从汽车保有量与需求潜力两个角度来进行分析.
