中国开征车辆里程税的可行性

中国开征车辆里程税的可行性

鉴于对使用道路的车辆征税已成为世界各国筹集交通建设维护资金的重要方式,为探索国内开征车辆里程的可行性,基于受益原则和支付原则,通过预设方案进行了技术可行性、经济可行性和政策可行性分析.分析认为,通过安装车辆行驶里程计量设备,配合移动稽查等监管手段,可以保证里程计量的准确性;设置合理的税率,加之政府对公益性等行业的适当补贴,使运输企业能够承受相应的运营费用;明确管理职能、统一收支权责等,能够有效避免油价波动可能诱发的社会问题.最后提出了转变思路、适时开征车辆里程税、建立新的交通税收体系等措施与建议.

作 者： 王伟 胡希元 WANG Wei HE Xi-yuan   作者单位： 交通运输部科学研究院,北京,100029  刊 名： 长安大学学报（社会科学版）  英文刊名： JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2009 11(4)  分类号： F812.42  关键词： 交通税收体系   燃油税   车辆里程税   计程器  

【中国开征车辆里程税的可行性】相关文章：

水污染税开征问题的思考04-26

开征环境污染税的理论和现实思考04-28

均衡发展:中国义务教育的新里程04-30

钢琴考级的里程作文08-07

瑞典环境税--政策效果及其对中国的启示04-28

中国石化增值税的介绍信11-29

基于数字式里程仪的INS/里程仪导航系统04-28

谨慎对待环境保护税的开征04-28

尼星一号:中国通信卫星事业的里程碑04-30

浅谈中国铁路发展现代物流的可行性04-30