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次网格地形动力效应参数化及其对降水模拟效果的影响
地形对气流的动力抬升作用是地形降水的重要产生机制之一, 为了在模式中考虑地形对气流的动力抬升作用, 改进模式对复杂地形区域的降水模拟效果, 本文提出了一个次网格地形动力效应参数化方案.在模式中首先利用高分辨率的地形高度资料计算出次网格格点处的地形坡度、坡向, 这些微观地形参数可以较为精细地描述次网格尺度地形信息;然后再根据地面气压与地形对气流动力抬升作用的关系, 对地面气压倾向进行次网格修正;最后利用 p-σ区域气候模式进行了三个数值试验, 检验该方案对模式模拟降水能力的影响.结果表明, 次网格地形动力效应参数化方案的引入, 对中国区域的降水模拟有明显改进, 尤其对冬、春季的降水模拟, 无论是分布范围还是中心最大强度都与实况比较接近.
作 者： 沈玉伟 张耀存 钱永甫 SHEN Yu-wei ZHANG Yao-cun QIAN Yong-fu 作者单位： 南京大学,大气科学系,江苏,南京,210093 刊 名： 高原气象 ISTIC PKU 英文刊名： PLATEAU METEOROLOGY 年，卷(期)： 2007 26(4) 分类号： P458.1+21 关键词： 次网格地形 地形坡度、坡向 参数化方案 降水的数值模拟【次网格地形动力效应参数化及其对降水模拟效果的影响】相关文章：
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