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路基填方材料配合比与施工质量控制研究
本文提出我国北方含水量高的低洼地段公路工程中路基填方铺设方法,重点研究了材料配合比不确定、工程地质条件复杂、充填施工质量不易控制等问题,进行二灰土击实与压缩性能的试验研究,得出了石灰、粉煤灰和土3种充填材料的配合比,并针对工程特点,提出了确保施工质量的措施.室内试验及现场施工均取得了较满意的结果,该研究为公路路基填方提供了可借鉴的经验.

徐金利,XU Jinli(天津静海交通局,天津,301600)
索娟娟,SUO Juanjuang(河北工程大学,河北,邯郸,056038)
刊 名: 地震工程与工程振动 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION 年,卷(期): 2007 27(4) 分类号: P315.98 关键词: 路基 填方 配合比设计 质量控制 试验【路基填方材料配合比与施工质量控制研究】相关文章:
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