广州新光大桥良态及台风气候抖振试验研究
采用Monte-Carlo台风随机模拟算法模拟台风风场特性并根据风荷载规范良态气候风环境参数建议的取值,在大气边界层风洞中利用被动紊流发生装置再现了广州新光大桥桥位处良态和台风两类气候模式风环境特征,详细比较了两类风环境新光大桥施工和运营状态、设计风速等因素对于新光大桥跨中主梁、主拱肋和施工塔架风致抖振响应的差异,初步解释了抖振响应差别的主要原因.
作 者: 陈晓 赵林 王小松 葛耀君 CHEN Xiaodong ZHAO Lin WANG Xiaosong GE Yaojun 作者单位: 陈晓,CHEN Xiaodong(同济大学,土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092;福州大学,土木工程学院,福建,福州,350002)赵林,王小松,葛耀君,ZHAO Lin,WANG Xiaosong,GE Yaojun(同济大学,土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092)
刊 名: 地震工程与工程振动 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION 年,卷(期): 2007 27(4) 分类号: P315.95 关键词: 拱桥 台风气候 抖振 风洞试验