阿姆斯特丹
阿姆斯特丹1
荷兰的首都阿坶斯特丹是座奇特的城市.全市桥梁交错,河渠纵横.从空中鸟瞰,波光潋滟,状似蛛网.这里人居水上,水入城中,人水相依,景自天成.独特的景现使阿姆斯特丹的`狠游业相当发达,它又是欧洲文化艺术的名城.
作 者： 作者单位： 刊 名： 海外英语 英文刊名： OVERSEAS ENGLISH 年，卷(期)： 20xx ""(11) 分类号： 关键词：阿姆斯特丹2
有生以来头一回看到这么多自行车，在阿姆斯特丹中央车站门口。一片片蔓延过去，一层层蔓延过去，巨大的停车场地放不下，只好像立体停车场一样Z字形折叠起来，从这一端拥挤缓慢地走到了另一端，从这一层倾斜地爬到另一层。每一辆车子银亮的把手上都映照出好几个太阳，可以想象那阵势，沸腾的钢铁正在燃烧。
只这一片自行车的海洋，就给了我阿姆斯特丹整座城市、进而是整个荷兰的感觉——其实除了阿姆斯特丹、莱顿和海牙，我对荷兰的其他地方一无所知，但有这浩瀚的自行车在，我以为我明白了，荷兰与这片自行车之海息息相关。
在每一个车站旁边都有这样巨大的停车场，上下班的人，长短途出门的人，把自行车骑到车站，停下，存定，买了票上火车。阿姆斯特丹是座水城，城里有蛛网一样缠绕的运河，城外是海，房屋古老，街道狭窄，单行道猝不及防，在星盘一般一圈圈向外扩展的老城区，如果不是当地的老司机，转上几圈恐怕连汽车也跟着晕了。反正我这个有年头不晕车的人，在出租车上转了几条街后，空荡荡的胃里也要无中生有地往外冒东西。
方便的是船，但游艇不是谁都玩得起，自行车就成了最重要的交通工具。大街小巷都是自行车，你在阿姆斯特丹古老的红褐色砖头街道上走，如果你身边没有自行车飞速地擦衣而过，那它们一定就在你旁边随心所欲地站着：立正站好，靠着树干，锁在桥栏上，斜倚广告牌，或者干脆歪倒在地上，街道上缺了老砖头也不会缺自行车。因为自行车多，因为需要的自行车多，失窃的自行车就很多。一个住在阿姆斯特丹的作家跟我说，他已经丢掉的自行车多达两位数，单在念书时就丢了七辆。你不知道你的.宝贝坐骑什么时候就被小偷顺走了，你也不知道你的坐骑的某个重要零件怎么就突然不翼而飞了。每一回运河清淤，都会挖掘出无数残损的自行车，车架上锈迹斑驳，看上去像这座城市一样，上了年纪。
自行车是喧嚣的大多数。在北京从来都是开汽车的是老大，在阿姆斯特丹骑自行车的才是老大，在你身后摁喇叭的极少，但在你身后喝令你闪开的很多。我在酒店门口就见过两例，骑自行车的呵斥开车的占道。在北京我是资深的两轮阶级，被四轮的财主在屁股后头摁了十年喇叭，此情此景，在阿姆斯特丹，我还真是狭隘地私生了一下快意，真为咱们穷人长脸呐！
不过你要认为在阿姆斯特丹只有穷人才骑自行车，那就错大了。荷兰人的日子相当好过，好像仅次于瑞士，不差买汽车的那几个钱，但是自行车还是得骑，这是整座城市最有效的交通工具。就算你有钱摆排场，那些十六、十七世纪就铺好的砖头路，你也没办法让它们突然变宽。自行车是阿姆斯特丹的日常生活，就像咱们不管达官显贵还是升斗小民，过日子都得吃米一样，这事本身不带阶级色彩。那一天我们从阿姆斯特丹市长官邸里出来，我问随行的荷兰朋友，市长会骑自行车上班吗？他说当然，部长们也经常骑自行车上班。
对此我有点儿缺乏想象力，不知道你是否也如此。
阿姆斯特丹3
阿姆斯特丹（Amsterdam），荷兰首都，源于Amstel dam，意指“阿姆斯特尔水坝”。
17世纪，荷兰商船从这里开往波罗的海、北美洲和非洲，以及今天的印尼、印度、斯里兰卡和巴西，由此构建了世界贸易网络的基础。荷兰东印度公司与荷兰西印度公司发行的大量股票为阿姆斯特丹商人所拥有，这两个公司所夺得的海外属地后来演变为了荷兰的殖民地。
到达阿姆斯特丹，首先碰到的难题是寻找停车位，通常需要绕上几圈才能找到一个空位。你会发现这里的汽车沿河边而停，极为靠边，让你觉得稍不留神车子就会掉进河里。停车费贵不说（每小时接近5欧元）而且限时必须开走，否则罚款50欧元。这样的好事，自己和同事都曾有过。
地图上看，密密的水道将这座城市的街巷条条块块地分割开来，仿佛就是以水为丝的巨型蜘蛛网。河道纵横，河网交错，总共有大小165条人工开凿的运河。成群的海鸥在水道和楼房间飞舞，河道里不时发现悠闲划水的鸭子和天鹅，好不自在。
真正领略“水城”的风味，一定要乘坐观光玻璃顶的游船。我们从阿姆斯特丹中央火车站前上船，穿行于城市的大街小巷，不时有花花绿绿的有轨电车和造型各异的桥梁从眼前飘过，漂亮的'船屋、诱人的水上餐厅更是焕发出迷人的风采。
乘船前行，进入视野的，有两种风景是欧洲其他城市中不多见的。其一，是偌大的自行车立体停车库，大得远远超乎你的想象。其二，是窄窄的、并排连在一起的红砖房屋。当年，在寸土寸金的“水城”，房屋税征收的金额取决于房子的宽度，所以，人们在无形中养成了修窄房子的习惯。由于门窄，大型家具物品需从窗户进去，为此房上设有突出的吊钩。
荷兰人的拦海造田是出了名的。我们那天特意开车，去拦海大坝上参观。只见一条直直的大道无限地伸向远方，犹如在高速公路上，时速如果低于130你觉得对不住它。实际上，这是荷兰近代最大的围海工程，把须德海湾与北海大洋隔开。此后，人们不断地把湾内的海水抽出，持续造田。62个活动钢板闸门通常情况下呈开启状，风暴来临时，则钢门下降，将疯狂的海水拒之于大门之外。
你到任何一个国家的任何一个酒吧，都会轻而易举地发现喜力啤酒（Heineken）。这样一个国际知名的品牌，就产于此。“什么？喜力？”世界第一啤酒大国比利时人总是一脸惊诧的模样，他们耸耸肩，从牙缝中挤出几个字“It is water！”。除了喜力，这儿还出产Amstel 酒精度13%的啤酒，就是我在法国喝了半罐就醉得不行的那个牌子。
除了“水”和“酒”，阿姆斯特丹也因为她充满活力以及与众不同的夜生活而著名。以旧教堂为中心，向南北延展出狭长地带就是著名的红灯区。在这里，大多数国家明令禁止的赌博、在荷兰都是合法的。最具特色的是橱窗展示，**站在橱窗里搔首弄姿象商品一样供人挑选，更加不可思议的是……（此处省略256字）……让人流连忘返，这一独特的风景每天吸引着来自世界各地的大批游客。
我们去的那天中午，刚好碰到泰国节日，看到一群穿着泰国民族服装的人群，神气地穿行在大街上。我们受邀免费品尝了泰国的水果，山竹、菠萝蜜和榴莲是少不了的。当华灯初上，街道上尽是川流不息的人潮，越夜越疯狂。有人说是阿姆斯特丹人好不容易在海平面下建立了城市，还时时为洪水担惊受怕，所以他们格外懂得及时行乐。信与不信由你，随他们去吧。
阿姆斯特丹4
阿姆斯特丹是荷兰最奇异的城市，它的原意是堤坝。顾名思义，这是一个建在堤坝上的城市，它的绝大部分地区都在海平面以下，堪称“海底城市”。著名的王宫就是建在一万三千多根木桩上的，数百年来它依然宏伟而稳固。吸引我的不是著名的水坝广场、广场上巍峨壮观的王宫、公会会馆、西教堂、南教堂等古色古香的建筑物，而是坐着漂亮的玻璃船游览这座美丽的“北方威尼斯”。
阿姆斯特丹有一百六十多条大小运河，一千多座风格迥异的古老的桥梁，据说每年6月，当郁金香盛开的时候，从阿姆斯特丹附近的花市集散地驶来的满载鲜花的船只，浩浩荡荡有几百艘，这时候的运河就成了花的河，花的街。
在玻璃游艇里看阿姆斯特丹，水木明丽，锦屋林立，一派水城的旖旎风光。在这样的运河里徜徉，使人想到中国古老的秦淮风月。
沿着运河两边的豪华住宅，是阿姆斯特丹特有的风景之一，它们将运河和桥梁烘托得完美而典雅。这些曾经是17世纪时代荷兰富商居住的房屋，仍然保持着它的古老的浮华，它的外观没有霓虹的闪烁，也没有喧宾夺主的大字招牌，更没有悬挂的衣物。在这些豪宅里，飘荡着荷兰文化杰出的代表林布兰和凡高的艺术灵魂，也隐藏着二次大战中犹太女孩安妮和她的《安妮日记》这样的'悲惨故事。
坐在玻璃游艇里，驶过那些古桥时，可以清晰地看见古桥上装饰着的成串的灯珠。我想，入夜的运河和桥梁一定是流光溢彩、灯色迷人的。
上岸后，我在水坝广场漫步。看着广场上高耸的和平纪念碑，一层层台阶上坐着或躺着的年轻人，他们身边悠然的鸽群，这一切令人想到1970年代，每年的暑假，全世界的嬉皮士在这里的疯狂的盛大的聚会，数不清的吉他在这里宣泄年轻的骚动和渴望。此时此刻也许只有飞扬的鸽群才能模拟旧日依稀的激情。
用什么来比喻荷兰？当装饰得五彩缤纷鲜艳夺目、手推车式的街头风琴在广场上慢慢走过，流水似的琴声散落在街头和运河，勾起游人一缕缕怀旧的幽情，在这样的时候我不由思索，究竟是什么最能象征荷兰？
是男人宽松的裤子和木靴？女人的长裙和帽子？风车、沟渠，肥壮的乳牛，情趣盎然的古老城市，使成千上万的旅游者沉醉的郁金香？还是登上玻璃游艇穿越阿姆斯特丹古老的运河？或是走进任何一家博物馆，欣赏那种荷兰风格的充满生活情趣的风俗画，它们也许是一次午餐的餐桌也许是一家卖杂货的铺子？是抛却一切的繁华，去寻访悠闲的牧场主人，信步于花园和天鹅共渡一段闲情？
我想到了阿姆斯特丹的国际机场史基堡，它不可思议地低于海平面。中世纪时代它是烟波浩瀚的避风港，而现在它是旅客和民航飞机的家，巨大的钢铁闸门拦住了大海。机场巨型的指挥塔台将四周高高的绿色玻璃的操作室高高举在半空中，呈现出一种辉煌的气概，机场大厅，耸立着一双巨大的木靴。荷兰的先民就是穿着这样的靴子围海造地、创造荷兰的。15世纪末，荷兰挣脱西班牙统治的八十年战争中，这块土地曾经是荷兰和西班牙海战的战场。看着数以千记的民航波音飞机代替了古老的挂满风帆的军舰，和平代替了战争，作为一个旅游者，我被古老而英雄的战争也被美好宁静的现实所感动。
在候机室里电脑控制的信号每时每刻都在跳动，告诉旅客隔秒起飞的消息，在这里，每年的客流量数以千万计……
史基堡，它让人记住荷兰，不仅过去是，现在依旧是一个充满创造力和想象力的民族，一如他们骄傲的民谚：上帝创造了世界，我们创造了荷兰！
阿姆斯特丹5
阿姆斯特丹自由大学成立于1880年 ,‘Vrije’荷兰语中意为‘脱离宗教和国家’。这一独特背景促成了自由大学外向型的教学氛围：态度严谨、以学生为本、对公众负责。学校现有 15 个系， 3500名教职工和 14000 名学生。学校非常注重治理与社会进展的紧密联系，并将教学质量作为学校生存的根本点。
课程分为3个学期，之前会有两周让学生互相了解、熟悉学校和城市，还会为非英语国家的学生提供法律英语精读课。第一学期是法学基础课，第二、三学期进入商业法的细分领域，第三学期还要完成研究论文以及到布鲁塞尔和卢森堡参观欧盟、到法国斯特拉斯堡参观欧洲委员会。
法律和生命科学是该校教学和科研水平最高的两个专业。法学院在法学和社会学领域历史悠久，享有盛誉。得益于荷兰的世界法律之都的有利条件，法学院与许多设立在荷兰的国际法律组织有紧密的合作关系，部分教师来自各种法律机构，比如荷兰最高法庭(高级法官)、国际仲裁庭、Allen &Overy律师事务所、CliffordChance律师事务所等。学校经常邀请法律界的权威人士到校授课、开设讲座。
法学院的学生有幸能够倾听业内资深权威人士讲课，甚至与他们探讨学术问题，其他国家大学的学生很难有这样的机会。正由于如此，自由大学法学院每年都吸引大批学生，其中国际商业法硕士项目倍受各国留学生的青睐。
今天的自由大学已成为一个学术性很强的以社会科学为主的综合性大学，现在该大学拥有12个系：人文、地球和生命科学、医学、人口迁移学、经济学和商业治理、法律、哲学、教育和心理学、科学技术、社会文化学神学。该校开设了50多个本科(学士学位)课程和大约100多个研究生(硕士)课程。此外，学校还有10余个研究所。
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