地铁车站站台火灾中人员的安全疏散

地铁车站站台火灾中人员的安全疏散

笔者分析了地铁站台火灾时火灾临界危险条件和人员的疏散特点,提出了地铁站台火灾中人员安全疏散模型,确定了人员安全疏散时间的计算方法;应用火灾模拟软件SMARTFIRE4.0对某地铁站站台着火时温度和烟气浓度的发展进行了数值模拟研究,据此得到人员安全疏散可利用的时间;结合该站台着火时的具体情况,计算了人员安全疏散所需要的时间.研究与计算结果表明:该地铁站火灾时,站台至站厅的楼梯是整个疏散过程的瓶颈,而楼梯的疏散能力主要受人员流量和楼梯的有效宽度所制约,据此提出了相应的解决方法.

作 者： 谢灼利 张建文 魏利军 刘骥   作者单位： 谢灼利,张建文(北京化工大学化学工程学院)

魏利军,刘骥(国家安全生产监督管理局安全技术研究中心) 

刊 名： 中国安全科学学报  ISTIC PKU 英文刊名： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2004 14(7)  分类号： X92  关键词： 地铁站台火灾   人员疏散   疏散时间   数值模拟  

【地铁车站站台火灾中人员的安全疏散】相关文章：

火灾疏散人员总结范文11-08

火灾疏散演练简报11-03

火灾紧急疏散演练方案11-30

火灾疏散消防演练总结06-02

公司火灾疏散演练简报11-02

消防安全手抄报：地铁火灾逃生秘籍06-30

火灾疏散演练方案（精选19篇）07-19

学校火灾应急疏散演练方案05-30

火灾疏散演练简报(15篇)11-03

火灾疏散演练简报范文通用11-01