高车流量公路声屏障绕射衰减理论模型与计算

高车流量公路声屏障绕射衰减理论模型与计算

公路上设置的声屏障的长度一般为有限长,如何准确的计算出此种情况下声屏障的绕射衰减,是声屏障声学设计的关键.通过建立有限长声屏障的绕射声衰减的理论模型,进行了这方面的探讨.

作 者： 郑耀斌 周兆驹 ZHENG Yao-bin ZHOU Zhao-ju   作者单位： 山东建筑工程学院,建筑系,济南,250014  刊 名： 噪声与振动控制  ISTIC PKU 英文刊名： NOISE AND VIBRATION CONTROL  年，卷(期)： 2005 25(4)  分类号： X121  关键词： 声学   声屏障   绕射衰减   理论模型   计算  

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