新型介孔活性炭对Cr(Ⅵ)的吸附动力学研究

新型介孔活性炭对Cr(Ⅵ)的吸附动力学研究

用液氮吸附法分析了采用水蒸气为活化介质制得的轮胎热解活性炭(TAC)和商用活性炭(CAC)的孔隙特征.TAC的介孔容积约占总孔容积的95.5%,与CAC相比,它是一种新型的介孔材料,使大体积分子的吸附、分离成为可能.将制得的TAC用于含Cr(Ⅵ)废水的处理,并与CAC作比较,结果发现TAC吸附量大,吸附速率快,到达平衡时间短,是一种较优的废水处理吸附剂.分别采用拟一阶和拟二阶反应模型考察了吸附动力学,并计算了这些动力学模型的速率常数.拟二级反应模型和实验数据之间有较好的相关性.

作 者： 周洁 阳永荣 王靖岱 Zhou Jie Yang Yongrong Wang Jingdai   作者单位： 浙江大学联合化学反应工程研究所,杭州,310027  刊 名： 化工进展  ISTIC PKU 英文刊名： CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PROGRESS  年，卷(期)： 2005 24(4)  分类号： X703 X783.3  关键词： 废轮胎,介孔活性炭,废水处理,Cr(Ⅵ),吸附动力学