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局部扰动对主坑道爆炸波发展的数值模拟与实验研究

时间:2021-12-07 15:58:38 环境保护论文 我要投稿

局部扰动对主坑道爆炸波发展的数值模拟与实验研究

在地下建筑物,如隧道、地下储油库、人防工程、地下物资仓库等里面,由主通道旁结分支通道是最常见的一种布置形式,是一种典型的复杂受限空间结构.一旦有可燃气体发生爆炸燃烧,爆炸压力波和火焰的传播将受众多因素的影响,其中局部扰动的影响是主要因素之一.本文通过实验和数值模拟的方法研究了油气混合物在该复杂受限空间中由弱点火引起爆炸燃烧的发展过程,湍流强度经旁接分支坑道后在主通道中的变化,以及爆炸压力波和火焰经局部扰动后的变化过程;并将数值模拟结果与实验结果进行了对比和综合分析,得到了与地下受限空间安全相关的重要结论.湍流强度是复杂受限空间中可燃气体爆炸燃烧发展过程的主要影响因素之一,局部扰动将增强爆炸流场的湍流强度,加速燃烧化学反应,能量的释放量和速率大大提高.这些能量的快速加入促进了高峰值压力波的形成,火焰也被加速,爆炸从此由弱转强,出现跃升.研究结果对地下受限空间爆炸过程的进一步研究以及爆炸灾害的预防都有参考价值.

局部扰动对主坑道爆炸波发展的数值模拟与实验研究

作 者: 蒋新生 杜扬 袁占国 高建丰 钱海兵 JIANG Xin-sheng DU Yang YUAN Zhan-guo GAO Jian-feng QIAN Hai-bing   作者单位: 解放军后勤工程学院供油系,重庆,400016  刊 名: 安全与环境学报  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT  年,卷(期): 2005 5(5)  分类号: X932  关键词: 安全工程   分支通道   爆炸   湍流   燃烧